Taipei, 20 Apr. (CNA) Di tengah meningkatnya kasus, Direktorat Jenderal Kepolisian Nasional (NPA) Taiwan pada Minggu (19/4) mengingatkan masyarakat bahwa mengendarai sepeda atau kendaraan "berkecepatan rendah" lainnya saat mabuk adalah ilegal, dan dapat dikenai denda serta penyitaan kendaraan.
Dalam sebuah pernyataan, NPA mencatat bahwa Undang-Undang Manajemen dan Sanksi Lalu Lintas Jalan Taiwan mengatur sepeda, serta sepeda listrik dengan bantuan tenaga dan kendaraan listrik mini roda dua, dalam kategori "kendaraan berkecepatan rendah" yang diizinkan di jalan umum.
Undang-undang tersebut menetapkan bahwa pengemudi kendaraan berkecepatan rendah juga dapat menghadapi sanksi hukum atas mengemudi dalam keadaan mabuk, meskipun hukumannya lebih ringan dibandingkan dengan mobil atau sepeda motor, kata lembaga tersebut.
Pesepeda yang memiliki konsentrasi alkohol dalam napas sebesar 0,15 miligram per liter dapat didenda NT$1.200 (Rp654.244) hingga NT$2.400, sementara mereka yang menolak tes napas dapat didenda NT$4.800, kata NPA.
Pada tahun 2025, polisi di Taiwan mencatat total 56.303 pelanggaran mengemudi dalam keadaan mabuk, di mana mobil menyumbang 28 persen, sepeda motor 51 persen, dan kendaraan berkecepatan rendah 21 persen, kata lembaga tersebut.
Dari total tersebut, 8.361 orang juga menolak untuk melakukan tes napas, di mana 46 persen, atau 4.046 orang, mengendarai kendaraan berkecepatan rendah.
Sementara itu, dalam 30.846 pelanggaran, pengemudi memiliki konsentrasi alkohol dalam napas lebih dari 0,25 mg/l dan dirujuk ke kejaksaan, kata NPA.
Tren
Pada tahun 2025, polisi mencatat 12.095 pelanggaran mengemudi dalam keadaan mabuk yang melibatkan kendaraan berkecepatan rendah, naik 64,85 persen dari 7.337 pada tahun sebelumnya, kata NPA.
Dari jumlah tersebut, 4.046 pengemudi kendaraan berkecepatan rendah dikenai sanksi karena menolak melakukan tes napas, naik 39,9 persen dari 2.745 pada tahun sebelumnya, katanya.
Lembaga tersebut mengatakan peningkatan pelanggaran DUI yang melibatkan kendaraan berkecepatan rendah bertolak belakang dengan tren keseluruhan di Taiwan, yang telah mengalami penurunan pelanggaran mengemudi dalam keadaan mabuk serta cedera dan kematian terkait mengemudi dalam keadaan mabuk selama lima tahun terakhir.
NPA tidak memberikan statistik mengenai jumlah kecelakaan lalu lintas atau cedera yang disebabkan oleh pesepeda yang mabuk.
Namun, mengingat tren tersebut, Kementerian Transportasi dan Komunikasi berencana untuk bertemu dengan Kementerian Dalam Negeri untuk memutuskan apakah akan meningkatkan hukuman bagi pelanggaran mengemudi dalam keadaan mabuk yang melibatkan kendaraan berkecepatan rendah, lapor United Daily News.
Selesai/IF
