Taiwan berencana perketat aturan bagi pengemudi lansia

16/07/2025 13:00(Diperbaharui 16/07/2025 13:00)

Untuk mengaktivasi layanantext-to-speech, mohon setujui kebijakan privasi di bawah ini terlebih dahulu

Gambar Pixabay hanya untuk tujuan ilustrasi
Gambar Pixabay hanya untuk tujuan ilustrasi

Taipei, 16 Juli (CNA) Kementerian Transportasi dan Komunikasi Taiwan (MOTC) sedang merencanakan pembatasan baru bagi pengemudi lanjut usia dalam upaya meningkatkan keselamatan lalu lintas.

Chang Yao-hui (張耀輝), wakil kepala seksi di Biro Jalan Raya MOTC, mengatakan pada hari Selasa bahwa kementerian sedang mendorong reformasi di empat bidang.

Bidang-bidang tersebut adalah merevisi tes fungsi fisik dan kognitif, mewajibkan pengemudi untuk menyelesaikan pendidikan keselamatan lalu lintas sebelum memperpanjang SIM, mewajibkan pelatihan lapangan bagi pelanggar lalu lintas, dan menawarkan subsidi kartu perjalanan kepada lansia yang secara sukarela menyerahkan SIM mereka.

"Tujuannya bukan untuk mengambil SIM dari para lansia, tetapi untuk membantu mereka berkendara dengan aman," kata Chang.

Chang mengatakan bahwa lebih dari 20 sesi sosialisasi telah diadakan di kuil-kuil di seluruh Taiwan untuk menjelaskan perubahan yang direncanakan.

Chang menambahkan bahwa jumlah pengemudi berlisensi berusia 70 tahun ke atas diperkirakan akan meningkat dari 1,8 juta menjadi 2,7 juta dalam satu dekade ke depan.

Pada 19 Mei, insiden tabrakan mobil di Distrik Sanxia, New Taipei yang melibatkan seorang pengemudi berusia 78 tahun bermarga Yu (余), di mana empat orang termasuk pengemudi meninggal dunia, kembali menarik perhatian pada isu pengemudi lansia.

Pada bulan itu, kementerian mengusulkan penurunan ambang usia perpanjangan SIM dari 75 menjadi 70 tahun dan mengatakan peraturan rinci akan diumumkan dalam tiga bulan.

Pai Chih-wei (白志偉), seorang profesor di Universitas Kedokteran Taipei, mengatakan pengemudi di atas 75 tahun 2,44 kali lebih mungkin menyebabkan kecelakaan fatal terhadap pejalan kaki dibandingkan mereka yang berusia 41 hingga 64 tahun.

"Semakin tua usia pengemudi, semakin tinggi risiko kematian atau cedera serius pada pejalan kaki," kata Pai, mengutip lebih dari 426.000 kasus yang dicatat oleh Badan Kepolisian Nasional antara 2011 dan 2023.

Profesor tersebut mengatakan tingkat kecelakaan untuk pengemudi berusia 65-74 tahun dan 75 tahun ke atas tidak mengalami penurunan signifikan sejak MOTC memperkenalkan sistem perpanjangan SIM lansia pada 2017.

Menyoroti bahwa penuaan dapat mengganggu penglihatan, waktu reaksi, dan fungsi kognitif, Pai mengatakan bahwa meskipun efektivitas sistem tersebut masih terbatas, "Arahnya sudah benar dan diperlukan."

(Oleh Huang Chiao-wen, James Thompson, dan Muhammad Irfan)

>Versi Bahasa Inggris

Selesai/

How mattresses could solve hunger
0:00
/
0:00
Kami menghargai privasi Anda.
Fokus Taiwan (CNA) menggunakan teknologi pelacakan untuk memberikan pengalaman membaca yang lebih baik, namun juga menghormati privasi pembaca. Klik di sini untuk mengetahui lebih lanjut tentang kebijakan privasi Fokus Taiwan. Jika Anda menutup tautan ini, berarti Anda setuju dengan kebijakan ini.
Diterjemahkan oleh AI, disunting oleh editor Indonesia profesional.